Мнения

К пятнице Brent, очевидно, будет стоить $60-61 за баррель, предположил старший аналитик Центра экономического прогнозирования “Газпромбанка” Кирилл Кононов. В течение ноября, определил он, будет наблюдаться постепенный рост до $61,5-62 за баррель.

Сокращение числа буровых в Северной Америке (по данным Baker Hughes, на 15 штук на прошлой неделе), несмотря на относительно высокие цены на нефть (>55 долл./барр., Brent), может указывать на проблемы в сланцевой отрасли, которая характеризуется высокой долговой нагрузкой (в ряде случаев выручки хватает лишь для покрытия операционных расходов и процентов, а инвестиции в новые проекты осуществляются за счет нового долга).

Большая Нефть, по-видимому, окончательно приспособилась к нынешней «эре дешевой нефти». Беспрецедентные сокращения расходов, предпринятые нефтекомпаниями в последние два года, наконец, начали приносить доход.

Деннис Гартман, известный мастер неудачного прогноза, заявил, что после выхода на биржу Saudi Aramco цена на нефть достигнет пика, который не сможет преодолеть много лет.

Государствам, основу бюджета которых составляет продажа нефти, угрожает новая опасность: в ближайшие 20 лет доля электромобилей в мире может вырасти в десятки раз. Страны, одна за другой, заявляют о намерении запретить продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, что отразится на потреблении углеводородного топлива. «Газета.Ru» разбиралась, убьет ли повальная электрификация нефтяную отрасль.