СОВЕЩАНИЕ ГЛАВНЫХ МЕХАНИКОВ – 2023

С 28 ноября по 01 декабря 2023г. Главные механики нефтеперерабатывающих и нефтехимических предприятий России и СНГ провели в Подмосковном пансионате «Клязьма» свое очередное, ХХVI совещание. Круг обсуждаемых тем звучал так: «Опыт проведения на предприятиях пусконаладочных работ по вводу в эксплуатацию отдельных видов оборудования, узлов, сооружений и объектов в целом в существующих условиях внешних ограничений. Проблемы и решения. Состояние и направления развития ремонтно-механических цехов и производств на предприятиях. Кадры и компетенции. Возможности для выполнения технического обслуживания оборудования собственными силами».

Традиционно мероприятие, привлекшее к участию порядка 350 человек, из них 60 представителей механических служб производств, стало одним из самых значимых событий отрасли. Подводя итоги года, на совещание съехались специалисты нефтеперерабатывающих, нефтехимических и газоперерабатывающих предприятий России и Республики Беларусь, компаний Роснефть, ЛУКОЙЛ, ГАЗПРОМ нефть, Газпром, Башнефть, Сибур, Татнефть, ТАИФ НК, Белнефтехим и др., а также сотрудники научно-исследовательских и проектных институтов, компаний-производителей оборудования, инжиниринговых фирм. Организатором Совещания выступил коллектив ООО «НТЦ Советов главных технических руководителей предприятий ТЭК» под руководством Н.А.Егоршевой при поддержке Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков.

Открывая совещание, Председатель Совет главных механиков Игорь Александрович Бабенко предложил не отступать от 26-летней традиции и начать мероприятие с гимна механиков. Далее он объявил минуту молчания в память Бориса Ильича Микерина, коллеги и друга СГМ, много лет работавшего в отрасли, стоявшего у истоков современной нефтепереработки. Председатель СГМ подчеркнул, что «Б.И.Микерин был активным участником важных этапов становления отрасли – строительства новых заводов, установок, производств, создания служб технического надзора и современных методов диагностики оборудования. За свой вклад в развитие нефтепереработки Борис Ильич был награжден Орденом Трудового Красного Знамени и Орденом Знак Почета. За внедрение современных уплотнительных материалов для оборудования нефтегазовой отрасли Борису Ильичу было присвоено звание Лауреата Премии Совета министров СССР. Светлая память прекрасному человеку, нашему другу Б.И.Микерину…»

Далее Председатель СГМ И.А Бабенко отчитался о деятельности Совета за прошедший год. «Помимо организации ежегодных совещаний ГМ, Совет осуществляет консолидирующую функцию, объединяя предприятия различных компаний отрасли для профессиональной дискуссии и выработки общих позиций по различным вопросам, касающимся деятельности служб ГМ, возникающим в процессе эксплуатации. В своей работе Совет ГМ уделяет большое внимание распространению опыта работы служб ГМ по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию оборудования. С этой целью проводятся выездные заседания Совета. В этом году наш Совет собирался в Узбекистане на Бухарском НПЗ, где представители службы ГМ, знакомили нас с предприятием, которое в тот момент готовилось к остановочному ремонту с полной остановкой завода. Особо хочу выразить слова благодарности главному механику Бухарского НПЗ

Мирзажонову Хамидулло Усанбоевичу за теплый прием. Отмечу необычный факт: у нас на предприятиях обычно все установки закатаны в бетон. Так вот, на Бухарском НПЗ весь завод – в соснах: вокруг завода, вокруг установок, вдоль установок – зеленый оазис посреди степи. На том выездном заседании Совета были определены темы нашего сегодняшнего совещания.

Между совещаниями Совет поддерживает постоянное деловое общение с главными механиками, организует семинары для специалистов механических служб. В текущем году мы провели 4 таких мероприятия, одно из них на тему «Устройство, техническое обслуживание и безопасность, энергоэффективность, наладка режимов горения технологических трубопроводов» прошло на предприятии «Алитер-Акси» г. Санкт Петербург, 2 мероприятия было проведено «НИИ турбокомпрессор им. Шнеппа» по центробежным компрессорам и 1 мероприятие по насосному оборудованию прошло на «Волгограднефтемаш». В текущем году мы обучили более 60 человек персонала, и продолжаем эту работу. Прошу механиков обратить внимание: необходимы ваши предложения по дополнительным темам будущих семинаров. Особенно хочется отметить работу руководителя ресурсного пула ПАО «Газпром нефть» Салаш Павла Владимировича по организации обучения технических специалистов.

И еще один вопрос, который был записан как поручение Совету ГМ – проанализировать и разобраться, как сегодня в отрасли обстоит вопрос допуска к использованию неоригинальных запасных частей в процессе ремонта оборудования. Вкратце напомню суть: есть ТР ТС 010/2011 и Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных, химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств, где написано, что эксплуатация, все виды ремонта и техобслуживания должны осуществляться в строгом соответствии с инструкциями по эксплуатации на это оборудование. Таким образом, инструкция является главенствующим документом по эксплуатации оборудования. А там сказано – причем, не только у западных, но и у наших производителей – использовать только оригинальные изделия завода-изготовителя или другого завода, но при согласовании с заводом-изготовителем.

 Мы обратили внимание, что с июля прошлого года компания Роснефть уже озаботилась этим вопросом, и в Минпромторг было направлено письмо, где изложена данная проблематика, а также предложение компании Роснефть внести в Постановление о временной разрешительной деятельности на территории РФ 353 этого пункта – о разрешении использования неоригинальных запчастей. Минпромторг подключился к работе, этот проект был направлен в профильные министерства – Минэкономразвития, Минюст, Ростехнадзор, и в принципе с проектом все стороны были согласны. Но Минэкономразвития ответило, что не считает, что наше российское законодательство запрещает использование неоригинальных запчастей. И на этом вопрос остановился, пошла долгая переписка, в итоге в феврале вышла новая редакция Постановления, в котором наших пунктов, на которые мы обращали внимание, не оказалось.

Далее подключилась Ассоциация нефтепереработчиков и нефтехимиков, совместно с Советом мы подготовили и направили за подписью директора Ассоциации письмо в адрес министра, достаточно быстро – в  течение 2 недель – получили ответ от Минпромторга, где нас вновь направили в Минэкономразвития, чтобы решать вопрос с ними. Мы пошли дальше: организовали совещание в Ростехнадзоре с начальником управления, долго обсуждали, вроде добились понимания,  очень много вариантов рассматривали, вплоть до исключения из инструкции этого пункта – нет пункта, нет вопросов. Но чтобы исключить пункт, надо пройти через все экспертизы промбезопасности, а это дополнительное время и средства, причем на каждый тип оборудования, которых сегодня огромное количество – десятки тысяч единиц. Проговорив, решили подключить Минэнерго, которому мы также написали обращение и провели совещание, где присутствовали кроме Минэнерго, Ассоциация НП и НХ, Минпромторг, СГМ. На совещании было определено обратиться еще раз во все нефтяные компании, на все предприятия, получить все предложения, которые только есть, проработать вопрос более глубоко и детально для дальнейшего обращения либо в Правительство, либо в Минэкономразвития. Такая работа проведена, все компании дали свои предложения, и на сегодняшний день этот вопрос еще в процессе проработки. Полтора года –  один вопрос…

Понятно, что мы такие запчасти изготавливаем и устанавливаем, но приходится составлять программу мероприятий,  протоколов в опытно-промышленную эксплуатацию на полгода, что затрудняет и отвлекает ресурсы от основной работы. Однако эту тему мы продолжаем, держим на контроле, и если будут какие-то изменении, вас, конечно, проинформируем.

Еще одно направления деятельности СГМ – информационное: по итогам совещаний и семинаров издаются сборники, которые рассылаются всем участникам.

Хочу поблагодарить организаторов нашего мероприятия «НТЦ Советов главных технических руководителей предприятий ТЭК» и его гендиректора Н.А.Егоршеву от имени Совета ГМ, от участников мероприятия и от себя лично. Желаю совещанию интересной дискуссии, новых идей и внедрения практических решений, которые будут способствовать развитию нашей отрасли».

Председатель СГМ отметил, что обычно заседание открывает доклад А.Р. Шахназарова, заместителя генерального директора Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков, посвященный обзору ситуации в отрасли. К сожалению, в этот раз Александр Рафаэлович не смог прибыть на мероприятие, но нам была предоставлена его Презентация, которую мы публикуем. 

В 2023 году наблюдается рост объемов производства основных нефтепродуктов – см. Табл.1. Возрос и экспорт: автобензина - 4,9 млн.т против 3,0 млн.т в 2022г. и дизтоплива -  27,5 млн.т против 25,9 млн.т в 2022г.. Напротив, экспорт мазута уменьшился – 22,4 млн.т против 24,0 млн.т в 2022г. Глубина переработки за последние 9 месяцев возросла с 83,9 до 84,5%. Суммарные производственные мощности по процессам – см. в Табл.2, а ожидаемые вводы мощностей в 2023 г – Табл.3. По планам, объем инвестиций в нефтеперерабатывающую и нефтехимическую промышленность, направленные на модернизацию, в 2023г. должны составить 260 млрд.руб, (для сравнения в 2022г.-100млрд.руб, в 2017г.-170 млрд.руб).

Таблица 1. Первичная переработка нефти и производство основных нефтепродуктов

 Таблица 2. Производственные мощности по отдельным процессам (9 мес. 2023 г.)

Таблица 3. Ожидаемые вводы мощностей в 2023 г.

Опрос РСПП подвел предварительные итоги замещения иностранной продукции, исследование Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) свидетельствует об успешной адаптации компаний к санкциям: по сравнению с прошлым годом острота проблемы импортозамещения снизилась по всем категориям продукции — оборудования, комплектующих и узлов, материалов, сырья (опрос проводился среди 150 крупных и малых компаний). Если в 2022 году о критической потребности в замещении продукции сообщали порядка 30% предпринимателей, то в этом показатель колеблется от 3,1% (закупка сырья) до 14,8% (закупка оборудования). Впрочем, потребность в замещении по-прежнему остается высокой: она заявлена для 13,8% компаний при закупках сырья и для 37–38% — при приобретении оборудования и комплектующих.

Главная проблема компаний при попытках заместить импорт — отсутствие российских аналогов или их заметно худшее качество, сказали более половины опрошенных. Если же качество сопоставимо, то российское оказывается дороже импортного.

На внутреннем рынке компаниям удалось найти поставщиков материалов (об этом сообщили 69% предприятий), сырья (73%), услуг (76%) и ПО (79%). Что касается оборудования, комплектующих и узлов, то более половины предпринимателей предпочли найти новых зарубежных поставщиков — уже из дружественных юрисдикций. Порядка трети из этой группы переключились на закупку продукции у российских производителей. Десятая часть нашла возможности закупать оборудование, комплектующие и узлы, материалы и ПО у поставщиков из недружественных стран — с использованием посреднических структур и более сложных схем поставок.

Таблица 4. Выбранные компаниями способы замены поставщиков (%)

О демпфере

Нефтяники получили из бюджета РФ по топливному демпферу в 2023 г.:

§       в апреле –     107,2 млрд. руб.

§       в мае −          103,5 млрд. руб.

§       в июне −          78,6 млрд. руб.

§       в июле –        110,4 млрд. руб.

§       в августе –    185,9 млрд. руб.

§       В сентябре – 298,7 млрд. руб

В январе-сентябре 2023 г. демпферные выплаты составили 1 137, млрд. руб.

О налоговых поступлениях: по данным Федеральной налоговой службы РФ прогнозируется рост с 42 трлн.руб в 2022г до 46трлн.руб, в том числе, не нефтегазовые доходы должны составить 3,2 трлн.руб.

Таблица 5. Изменения доли нефтегазовых доходов в федеральном бюджете

Таблица 6. Цены на бензин в крупнейших странах экспортерах и импортерах нефти

Далее ведущий совещание предоставил слово Крюкову Михаилу Анатольевичу, Ассоциация компрессорных заводов, который рассказал, что Ассоциация, представляющая интересы российских производителей компрессорного оборудования, осуществляющая их продвижение на рынке и поддержку на всех уровнях в органах исполнительной власти, очень активно взаимодействует с Минпромторгом. «Мы готовы более плотно подключиться к вашей работе по импортозамещению со своей стороны, но прекрасно понимаем, результат будет не скоро. И, хотя наши производители заинтересованы, чтобы российский НПК менял импортное оборудование на отечественное, мы прекрасно понимаем, что пока должно эксплуатироваться та техника, которая есть. Поэтому предприятия Ассоциации занимаются вопросами изготовления запчастей для импортного оборудования, участвуя в программе обратного инжиниринга, которая субсидируется, в том числе, за счет средств государства. Предприятия Ассоциации в силу сложившихся условий           сегодня имеют высокую загрузку, спрос на продукцию – как на отечественные разработки, так и на изделия обратного инжиниринга по замене импортных запчастей – сильно вырос. Это касается полноценных машиностроительных заводов, имеющих свои научные кадры, конструкторов, технологов, современные мощности механической обработки, способных качественно исполнить любой заказ. Это радует нас, но есть и трудности, с которыми производители сталкиваются сегодня – это кадры и компетенции, что созвучно теме нашего совещания. Сегодня в машиностроении это больной вопрос, кадры очень сильно оттягивает  Оборонно-промышленный комплекс – станочников, конструкторов и т.д. В этой части мы активно взаимодействуем с производителями, оказываем им всестороннюю поддержку. Так, в этом году приняли в члены Ассоциации кафедру МВТУ им. Баумана «Компрессорная техника и пневматика» и сотрудничаем с ними в вопросе подготовки кадров. Эта кафедра готовит специалистов по направлениям «компрессорная техника», «вакуумная техника», «пневматические системы и агрегаты» и «оборудование нефтегазового комплекса». Важный момент – МВТУ имеет возможность готовить кадры дистанционно, без отрыва от производства. В частности, на наших предприятиях есть специалисты, проходящие обучение по магистерским программам дистанционно, приезжающие в вуз на очные сессии. Насколько мне известно, такая же работа проводится совместно с СИБУРом,  в рамках подготовки специалистов для нефтегазовых компаний.

Не секрет, что в условиях высокой загрузки отечественных предприятий многие потребители, присутствующие здесь, обращаются в дружественный Китай. И здесь я бы хотел вас предостеречь: да, Китай может многое, и производственные мощности там существ выше, чем в РФ. Но некоторые из вас уже сталкивались с тем, что у китайских машиностроителей подчас очень низкая бизнес-культура, за их работой надо очень тщательно следить. Иначе вы рискуете получить совсем не то. Я лично наблюдал, как одно из машиностроительных предприятий заново переделывало сварные швы в осушителе из Китая, так как они не прошли по нормам РФ. Это случилось из-за того, что не проследили технологию изготовления оборудования непосредственно на предприятии в Китае. Так что если заказываете китайское – внимательно следите за технологическим процессом на месте. И еще важный момент:  качественное китайское оборудование не может быть дешевле российского. Были случаи, когда к нам обращались механики нефтегазовых компаний с просьбой как-то поспособствовать ограничению закупок воздушно-винтовых компрессоров китайского производства. Они очень дешевые, но потом в эксплуатации дороже и сложнее российских.

Такие проблемы есть, и мы прикладываем усилия, чтобы потребителям  поступало оборудование соответствующего качества. Мы работаем, стараемся всесторонне аккумулировать опыт по компрессорному оборудованию, анализировать его и доводить до заказчика, чтобы он всегда оставался доволен тем, что приобрел.  

В условиях быстро меняющейся перспективы сегодня трудно строить прогнозы, и поэтому строительства новых компрессорных заводов пока не предвидится, но имеющиеся предприятия наращивают свои мощности, расширяют номенклатуру. В частности, Казанькомпресссормаш создает новое направление по выпуску машин большой мощности, до 100Мегаватт, расширяя производственные площади».  

 Далее слово было предоставлено Головачеву Владимиру Леонидовичу,  Ассоциация «ХИММАШ», ОАО «ВНИИНефтемаш». 

Он начал с темы стандартизации: «…В области сосудов и аппаратов действует более 200 межгосударственных национальных отраслевых и документов по стандартизации более низкого уровня – РД, ТУ, ОТК, СТО, ОСТы, многие из них входят в библиографию к нашему основному ГОСТу «Сосуды и аппараты  общие технические требования ГОСТ34347» – это 60% всего технологического оборудования на НПЗ. Нам необходимо срочно обновить всю систему отраслевых стандартов, которые согласно 162 ФЗ в 2025г. будут отменены. Это значит, в ГОСТ34347, который сейчас на пересмотре, мы уже не можем включать эти нормативные документы. Для решения этих больших задач 5 мая 2023г. решением Росстандарта по инициативе Ассоциации «ХИММАШ» был создан технический комитет ТК270 «Сосуды и аппараты, работающие под давлением», я его возглавляю. Мы подготовили перспективный план стандартизации, это те самые 200 ссылочных стандартов, которые надо пересмотреть до 2025 года. Мы уже не можем ссылаться ни на ТУ, ни на ОРД, тем более на ОСТ, - не пропустит Росстандарт, нужно перевести эти документы на национальный уровень, для этого и было принято решение о создании ТК. Тем самым наша Ассоциация  расширила область деятельности в области стандартизации и упростила систему актуализации отраслевой нормативной документации. Существующая система стандартов в области сосудов и аппаратов требует более внимательного рассмотрения инженерным сообществом, сегодняшняя нас совсем не устраивает. Мы стремимся, чтобы стандарты были технически грамотными и отражали современное состояние отрасли машиностроения, технические требования к материалам и технологиям. В рамках нашей деятельности вместе с заводами мы будем более тщательно проводить работу по актуализации стандартов, сначала в рамках Ассоциации среди машиностроителей, а потом передавать их в ТК, чтобы упростить работу и сократить время  принятия стандартов.

В ТК270 есть второй подкомитет «Обеспечение целостности аппаратов», который возглавляет  «ВНИКТИНХО», так как мы ставим задачу прослеживать работу сосудов и аппаратов на протяжении всего жизненного цикла. Здесь присутствует директор этого института Горчатов Олег Викторович, с которым мы обсуждаем важные темы стандартизации в части эксплуатации оборудования. План стандартизации, который пока формируется, мы отправили на рассмотрение на  Волгограднефтемаш, далее направим другим членам Ассоциации и ТК, в подкомитет, возглавляемый «ВНИКТИНХО». Важно, чтобы в этой работе приняли участие и производители оборудования, и специалисты по эксплуатации.

По вопросам сварки: аттестация сварки и персонала у вас, эксплуатационников, и у нас,  машиностроителей, это две разные аттестации. Оборудование, которое подходит вам, не обязательно будет аттестовано по федеральным нормам и правилам. Это парадокс, но мы с ним живем и ничего сделать не можем. Если открыть ссылку ФНП по сосудам, по которым вы работаете, то она нас отправляет к небезызвестным ПБ-03-273-99 и РД 03-495-02, РД 03-613–03  РД-14 и РД-15 по аттестации сварки и персонала, но эти документы будут действовать до 1 марта 2024 года согласно приказу Ростехнадзора 519  с изменениями от 3 марта. А что дальше? Никто не знает. Ростехнадзор уже второй раз делал их  продление, и новое вряд ли будет. Есть заключение комитета ГД по энергетике, в котором дается отрицательный отзыв к проекту дополнения к закону 116, по которому предполагается внести ссылки на 4 стандарта, которые сделал в 2022г.  НАТС. Я не люблю «раскачивать» ситуацию, когда нет запасных вариантов, но ведь никто ничего не делает. Мы свои проблемы в Ассоциации «ХИММАШ» решим, возможно, сделаем через 270 ТК, так как у нас организованное сварочное производство, в отличие от монтажных организаций, которые у вас работают на опасных производственных объектах. А вам нужно срочно инициировать решение этого вопроса.

По поводу импортозамещения начну с позитива: этот тренд дал нашему институту в последние 2 года большой толчок к развитию, все наши компетенции стали востребованы. Я давно говорил, что наше химическое машиностроение может прекрасно справиться с изготовлением любого химоборудования. И вот пришло это время, работа стала многоплановой: занимаемся и котлами утилизаторами на 1500^о , и реакторами Клауса, и окислителями дожига установок серы в блочном исполнении, горелки всех типов проектируем на очень высоком уровне. Мы создали сектор математического моделирования, в институте у нас работают кандидаты физмат наук, выпускники физтеха, советская школа, мы решаем очень сложные задачи, требующие математического моделирования. Поскольку есть потребность ваших заводов, заявки идут в специализированный институт машиностроения, даже по тематике трубопроводов: установки замедленного коксования; сложные вопросы разделения фаз в трубопроводах из-за чего происходит вибрация; износ; сложные термонапряженные состояния. Не все получается сразу, бывает очень сложные случаи, когда работают 4 коксовых камеры, и надо в динамике определять термонапряженные состояния, но мы справляемся. В части статического оборудования ни одного обращения с заводов нами не оставлено без результата, мы никому не отказали в помощи.

Разработка разноплановых тематик и работа в области стандартизации повышает уровень компетентности специалистов института. Кадры для нас сложно найти на рынке, приходится готовить их самим. Поскольку я председатель ГЭК в РГУ нефти и газа им. Губкина, мы набираем студентов и начинаем заранее их обучать, ведь работа в отраслевом институте требует широкого кругозора. 

Теперь по материалам. В качестве импортозамещения мы можем изготовить все, и хотя сейчас заводы иногда заказывают оборудование по импорту, эта инерция пройдет. А вот с материалами не все так просто. Например, сульфидоустойчивые марки стали; стали, устойчивые к высокой температуре и к водороду; реакторные материалы; 825 сплав для установок гидрокрекинга. Мы заключили договоры с металлургами, с Северсталью, с Выксой, с Уральской сталью - на включение в ГОСТ 34347. Но чтобы оборудование было работоспособным, наш материал надо доводить по механике – по основному материалу, по сварным соединениям, причем механические свойства нужны в температурном диапазоне, например, от 220-250^о, иначе аппарат невозможно сконструировать и выдать на тендер. Вместе с металлургической отраслью эти материалы мы тоже будем проводить через 270ТК, с согласованием со смежным ТК. В 3 квартале постараемся, чтобы вышел уже стандарт. Это невероятные сроки, но время таково, что нужно все делать быстро.

И последнее: нефтяные компании стали проявлять интерес к совершенствованию стандартов, за что я хочу поблагодарить, например,  «Газпром нефть», и призвать остальные компании активнее включаться в совместную работу».

Иван Тигранович Тер-Матеосянц, Научно-промышленная Ассоциация арматуростроителей предложил вниманию участников презентацию на тему: «Предварительные результат оценки производственного потенциала российских компаний, декларирующих производство трубопроводной арматуры в качестве основного вида деятельности». Представляя свою Ассоциацию, он отметил, что она работает с 1990г. и консолидирует 50 ведущих предприятий арматурной отрасли, суммарный объем производства которых составляет 60% от общего объема выпускаемой в РФ арматуры. Одним из основных направлений деятельности НПАА на сегодня докладчик назвал противодействие распространению фальсифицированной арматуры, приводов и недобросовестной конкуренции.  В частности, он сказал: «…Есть Постановление Правительства РФ от 17 июля 2015 г. N 719, определяющее критерии, согласно которым продукция относится или не относится к производимой на территории РФ. Мы принимали участие в разработке этих критериев в части ТПА, вели баталии с представителями компаний, иностранных и российских. В результате нашли более-менее компромиссный вариант, который сегодня функционирует.

Согласно этим критериям  Минпромторг относит предприятия к той или иной категории, и предприятия, признанные отечественными производителями, упоминаются в реестре на сайте Минпромторга. Однако пример: некое ООО представляя кран шаровый, указывает на него некое ТУ, и более никаких параметров и характеристик. А значит, все шаровые краны, которые бы не представило ООО потребителю, автоматически должны считаться российского происхождения. Это не правильно, о чем продолжительное время мы писали обращения в Минпромторг. В результате Минпромторг издал приказ, обязывающий акты экспертизы, которые делает ТПП согласно Постановления 719, отдавать на отзыв отраслевым Ассоциациям, в том числе, нашей. Этой работой мы три года занимаемся; на первых порах было очень много отрицательных отзывов с нашей стороны, потому что экспертизы, проводимые ТПП, оказывались не вполне корректными, несмотря на отличных экспертов, к которым нет никаких претензий. Но невозможно быть специалистом во всех сферах деятельности, а от них требуется именно это. В актах экспертизы часто встречались очевидные для узких специалистов ляпы.

Например, речь идет о производстве шаровой пробки, а в перечне оборудования завода нет ничего, кроме токарных станков типа 16К20… Вывод – шаровые пробки покупаются, а не изготавливаются. Второй вариант: заявлена линейка до 1400 шаровых кранов – тех же шаровых пробок, а в перечне станков самый большой станок имеет стол 600 на 600. Мы-то знаем: это значит, можно изготовить пробку максимум 300. А остальные? Или так: представлены копии и вся конструкторская документация, которую увидел эксперт ТПП. Мы говорим: по сборочному чертежу изделие изготовить невозможно, это финал, а где деталировка, спецификация, документы, подтверждающие выполнение требований, приказ о КД, подписанный директором?

Мы разработали методические рекомендации по экспертизе ТПА, которые предложили ТПП, а  они разослали по территориальным ТПП, и я хочу отметить, что в настоящее время 90% актов экспертизы, поступающие к нам, получают положительный отзыв. Наши рекомендации учтены, и все стало более-менее прозрачно.

Эта деятельность подтолкнула нас разобраться, кто есть кто на нашем рынке. И в 2022г. мы озадачились выведением перечня компаний, которые официально декларируют производства ТПА. Воспользовались сервисом Rusprofiles, отсортировали базу данных по ОКВЭД 28.14 – производство ТПА. Результат поразил: таких компаний -  810. Я думал, не более 300. Мы начали отсекать: с численностью 15 человек и менее штатного персонала – 396 компаний; с годовой выручкой в 2022 году менее 10 млн руб. – 214 компаний; с годовой выручкой в 2022 году менее 100 млн руб. – 406 компаний.

По стальным мы начали более плотную «проверку на вшивость» - направили на 135 предприятий запрос с просьбой предоставить возможность нашим экспертам ознакомиться с их производственными мощностями. По  результатам три варианта: примерно треть нас проигнорировали; четверть ответили, что ничего показывать не будут, так как у них ноу-хау, они находятся на секретных территориях, работают на космос и т.д. - их мы тоже отложили; а подтвержденных  производителей, за которых мы могли бы поручиться, из 135 оказалось 66 предприятий. Только половина имели реальное производство. Пока это еще не полный  перечень, мы не успели обработать весь список производителей, но работа в данном направлении будет продолжена, информация о компаниях, чьё производство подтверждено, будет публиковаться и актуализироваться в режиме реального времени на интернет-ресурсах НПАА АРМАТУРОСТРОЕНИЕ.

О производственном потенциале: мы провели работу по поручению Минпромторга, загруженность и собственное производство увеличились за 2022 год на 21%, и в 2023г. эта тенденция сохранилась. По кранам и задвижкам отечественные мощности позволяют обеспечить российский  рынок полностью. По остальным видам продукции наши предприятия могут закрыть 50-60% рынка. О перспективах развития: пока не будет четкого понимания востребованности продукции, никто резких движений делать не будет. Построить сейчас новые цеха, оснастить их и остаться потом без заказов – это слишком высокий риск». 

Горчатов Олег Викторович, АО «ВНИКТИнефтехимоборудование» (ВНИХТИНХО)  представил презентацию «Управление жизненным циклом технологических аппаратов и трубопроводов объектов нефтепереработки и нефтегазохимии». Он начал так: «Все знают ВНИКТИ по нормативным документам, это настольные книги всех механиков и служб технического надзора, но мало кто знает, что АО «ВНИКТИНХО» из себя представляет сейчас. 

Основные направления нашей деятельности:

разработка технологических карт при подготовке работ к остановочным ремонтам; проведение независимого технического контроля (супервайзинга) ремонтных работ; разработка технологий ремонта, вопросы сварки и термической обработки оборудования и трубопроводов; разработка и актуализация НТД; проведение комплексной диагностики оборудования; построение цифровых моделей, включая 3D сканирование объектов; коррозионная стойкость материалов; химический анализ материалов и продуктов; коррозии; испытания на МКК, определение скоростей общей и локальной коррозии; электрохимические испытания на коррозию и электрохимический анализ; стендовые и автоклавные испытания; коррозионный аудит установок предприятий НПиНХ; мониторинг коррозии, включая мониторинг состояния оборудования и сред в режиме реального времени; определение коррозионной агрессивности промышленной атмосферы; неразрушающий комплексный анализ оборудования и материалов; металлография и механические испытания сталей и сплавов.

Решение задач предприятий

ВНИКТИнефтехимоборудование призван обеспечить научно-техническую помощь для стабильной, надежной и безопасной работы нефтехимического и нефтеперерабатывающего оборудования на всех этапах его жизненного цикла: подбор материального исполнения и его аналогов на этапе проекта при ремонте, проведение коррозионных и механических испытаний, определение остаточного ресурса, проведение технических и коррозионных аудитов для возможности перевода УМРП, проведение комплексной диагностики оборудования и трубопроводов.    

Если на предприятии уже произошла авария или инцидент с разгерметизацией оборудования

ВНИКТИнефтехимоборудование готов оказать действенную поддержку и возьмет на себя:

Обследование производственной площадки; расследование причин разгерметизации оборудования; разработка технологии сварки и сопровождение ремонтных работ; помощь и экспертное сопровождение при заказе и изготовлении нового оборудования.

С 2020 года институтом ведутся работы по разработке техкарт на ремонт основного технологического оборудования. Разработанные техкарты загружаются, с помощью собственного ПО, в заводскую систему SAP ТОРО, с целью дальнейшего формирования дефектных ведомостей на ремонт оборудования.

Преимущества для заводов при работе с использованием тех.карт:

 Сокращение сроков подготовки и планирования капитальных ремонтов за счёт внедрения автоматизации отдельных процессов. Создание единообразного, качественного подхода к формированию дефектных ведомостей.  Формирование единых требований для выбора подрядных организаций. Повышение качества при выполнении ремонтных работ.

Институт предлагает услуги по инжинирингу, неразрушающему контролю, по использованию  роботизированных комплексов, которые помогут решить задачи: Выявление дефектов на поверхности оборудования с определением их геометрических параметров и координат расположения в местах, где присутствие человека невозможно. Разработана роботизированная магнитная платформа с возможностью передвижения по вертикальным и криволинейным поверхностям, для диагностики корпусов из ферромагнитных материалов нефтеперерабатывающего оборудования.

Разрабатывается роботизированный комплекс обследования верхних поясов коксовых камер с

возможностью монтажа на гидрорежущий инструмент, что позволяет провести диагностику реакторов, без необходимости монтажа доп. оборудования.

Для СИБУРа: Разрабатывается роботизированная система определения вертикальности экранов реакторов ДГП, что позволит ускорить установку внутреннего оборудования реакторов в десятки раз, и устранит риски для жизни и здоровья человека во время монтажа оборудования.

 Акустико-эмиссионный контроль, опыт проведения АЭК:

 - АЭК как часть технологического оборудования нефтехимических предприятий

 - Обеспечение безопасности испытаний

 - Оценка коррозионного состояния и течей днищ РВС

 - Оценка резервуаров для сжиженных газов

 - Оценка магистральных и межцеховых трубопроводов, различных переходов

3D сканирование оборудования. Задачи:

-Выявление отклонений геометрической формы с высокой точностью (до 1 мм)

 -Отсутствие необходимости установки строительных лесов во внутреннее пространство исследуемых аппаратов

-Значительное сокращение сроков и стоимости выполнения диагностических операций по выявлению отклонений геометрической формы и просчитать остаточный ресурс по своей методике, в автоматическом режиме.

Эту работу делали на заводе Башнефти, устанавливали датчики в коксовой камере, определяли температуру по всем точкам - 30 датчиков, чтобы выявить закономерности и точку перегрева, и отрегулировали режим охлаждения камеры, чтобы снизить риски деформации коксовой камеры.

У нас создано конструкторские бюро, мы выполняем расчеты по прочности технологического оборудования, разрабатываем документацию по обратному инжинирингу, выполняем рабочие технические  проекты по сосудам, работающим под давлением.

Лаборатория сварки. Разработка технологий ремонта, вопросы сварки. Выполнено:

- Рекомендации по сварке при ремонте теплообменника, выполненного из титанового сплава на площадке АО «РНПК»

- ПАО АНК "Башнефть", ряд работ в части сварки элементов реакционных печей, в т.ч. из железоникелевых сплавов

- Ремонт вертлюга (промежуточное звено между талевой системой и вращающимся бурильным инструментом) буровой установки – разработана методика быстрого ремонта стали 38Х2Н2МА

- Разрабатываются нормативные документы по ремонту и обследованию оборудования

- Разработка технологий сварки при ремонте сосудов и аппаратов

- Рекомендации по сборочно-сварочным операциям

- Замена отечественных и импортных аналогов сварочных материалов

- Технологии исправления различных дефектов основного металла и сварных соединений

- Выдача рекомендаций по контролю сварных соединений

Успешный опыт сложного ремонта печи парового риформинга зарубежного производства

Статус: силами специалистов ВНИКТИнефтехимоборудование разработана технология сварки, включающая восстановительную термическую обработку, позволяющая производить ремонтные работы путем приварки новых элементов к бывшим в эксплуатации

Результат: успешный пуск печи парового риформинга в адрес института направлено письмо с благодарностью за решение сложных технических вопросов в рамках помощи при ремонте печи

решение данной проблемы позволило исключить дальнейший простой УПВü

УСПЕШНОЕ ВНЕДРЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА ПЕЧИ ПАРОВОГО РИФОРМИНГА УПВ ПОЗВОЛИЛО ИСКЛЮЧИТЬ ДАЛЬНЕЙШИЙ ПРОСТОЙ, ЧТО ЕЖЕМЕСЯЧНО

ПРИВОДИЛО К УБЫТКАМ В РАЗМЕРЕ 1,5 МЛРД. РУБ.

Сформированы мероприятия по недопущению внеплановых простоев УПВ из-за разгерметизации

Разработка и актуализация НТД

-Определение химического состава основных, сварочных материалов и готовой продукции. Стилоскопирование.

 -Капиллярный контроль деталей технологического оборудования, сварных соединений и наплавок взамен РДИ 38.18.019-95

 -Радиографический контроль сварных соединений сосудов, аппаратов и трубопроводов взамен РДИ 38.18.020-95

 -Сосуды и аппараты нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств. Требования к техническому надзору, ревизии и отбраковке / взамен СТО-СА-03-004-2009 в части 3

 -Руководящие указания по эксплуатации и ремонту сосудов и аппаратов, работающих под давлением ниже 0,7 кг/см2 и вакуумом / взамен РУА-93

- Инструкция по техническому надзору и эксплуатации сосудов, работающих под давлением, на которые распространяются.  Правила Ростехнадзора/ взамен ИТНЭ-93

- Инструкция по техническому надзору, методам ревизии, отбраковке и ремонту печей установок пиролиза производства этилена / взамен Инструкции-86

- Общие технические условия на ремонт кожухтрубчатых теплообменников/ взамен УО 38.01 1.85-83

Но в дальнейшем мы планируем переводить эти документы в разряд нацстандартов.

Коррозионные испытания

Закуплен единственный  в стране динамический коррозионный стенд, в котором  мы проводим  испытания в реальных средах для испытания новых материалов применяемых в отрасли, это хороший способ получить данные по коррозионной стойкости оборудования.

Примеры комплексов испытаний. Комплексные испытания коррозионной стойкости материала трубопроводов:  комплекс стендовых испытаний в модельных средах нефтяной эмульсии различной

коррозионной агрессивности моделирование различных содержаний воды, минерализации, СО2, H2S;

 воспроизведение условий эксплуатации: широкий диапазон скоростей движения испытательных сред

1..3 м/с, давление 6..12 МПа, температура испытаний 35..50 °С ;  5 химических составов сталей;  4 класса прочности испытательных трубопроводов;  более 12 000 часов испытаний; 27 составов испытательных сред; 74 испытательные секции труб; более 500 образцов-купонов для оценки общих и

локальных коррозионных повреждений.

Определение влияния сероводорода на металл трубопроводов, транспортирующих товарную нефть

 комплекс исследований, включая автоклавные и стендовые коррозионные испытания конструкционных материалов для обоснования предельной концентрации сероводорода в товарной нефти:

 - более 38 000 часов статических испытаний в среде сероводорода при постоянной нагрузке при испытаниях на коррозионное растрескивание и водородное охрупчивание;

- 9 500 часов динамических автоклавных и стендовых испытаний при температуре 40 °С, давлении 7 МПа;

 - 279 образцов-купонов коррозии для оценки общих и локальных коррозионных повреждений и изменений механических свойств металла.

Стендовые испытания в водных растворах солей модели воды различной коррозионной агрессивности:

- моделирование различных содержаний минерализации, СО2, H2S

 -воспроизведение условий эксплуатации: скорость движения испытательных сред 1 м/с, давление

12 МПа, температура испытаний 35..40 °С

 - три химических состава сталей по два класса прочности в каждом

 - 2 500 часов испытаний

 - 5 составов испытательных сред

- сопоставление данных общей коррозии и максимальной глубины поражения питтингом различных комбинаций химический состав – класс прочности стали.

Коррозионные испытания сварных соединений хромоникелевой стали

- автоклавные испытания коррозионной стойкости хромоникелевой стали и сварных соединений в

растворах щелочи с повышенным содержанием хлоридов:  

· воспроизведение условий эксплуатации: давление 0,16 МПа, температура испытаний 195..200 °С

· определение склонности нержавеющей стали к равномерной и локальной (питтинговой) коррозии

· проведение испытаний на стойкость к межкристаллитной коррозии

Испытания змеевиков печей на длительную прочность

Парк из 36 машин для испытаний на длительную прочность и ползучесть позволяет прогнозировать

остаточный ресурс работы змеевиков в условиях температур до 1100 ˚С на срок до 100 000 часов наработки. ЕЖЕГОДНО ПРИЗНАННЫЕ ЭКСПЕРТЫ ИНСТИТУТА ОПРЕДЕЛЯЮТ ОСТАТОЧНЫЙ РЕСУРС 5 ПЕЧЕЙ.

Мы единственные в стране, у кого остался парк по исследованию новых сталей, кто может в таком объеме обеспечить продление ресурса, например, печных змеевиков. Если говорить о новых сталях, то на сегодня только ВИМИАМ и мы можем исследовать их на возможность применения, стойкость на длительную прочность. Материаловедение – классическое наше направление, мы обновили мат. базу, докупили новое современное оборудование и проводим расследование происшествий, пока в  периметре компании Роснефть, но при необходимости готовы оказывать всем подобные услуги.

Предлагаем: коррозионные аудиты технологических установок, чтобы определить причины повышенного износа в условиях эксплуатации и разработать рекомендации мероприятия по повышению стойкость и общему состоянию установки.

Как итог- переход к внедрению коррозионного мониторинга в режиме онлайн, это коррозионный аудит, когда берутся отложения и определяется точки коррозии.   

Исследовательская работа в области материаловедения

• Коррозионные испытания

o Испытания на общую и локальную коррозию

o Испытания на МКК

o Испытания на стойкость к охрупчиванию (КР, КРН, СКРН, водородное охрупчивание и др.)

o Стендовые испытания при повышенных давлении и температуре

o Автоклавные испытания

o Электрохимические исследования (например, исследования питтингообразования,

поведения разнородных соединений в агрессивных средах и др.)

o Определение эффективности действия ингибиторов / ХТЗ

o Исследование коррозионной агрессивности промывочных жидкостей

• Механические испытания

o Испытание на изгиб

o Испытание на растяжение и разрыв

o Измерение твердости

o Испытание на удар

o Длительная прочность и ползучесть (до температур 1100 ˚С)

o Мало- и многоцикловая усталость

• Металлографические исследования

Анализ промышленных данных и прогностическое моделирование

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ

Результат комплексного подхода к аналитике данных эксплуатации:

Снижение рисков выхода из строя оборудования, управление рисками; планирование ремонтов; снижение времени простоя оборудования; обеспечение увеличенного срока межремонтного периода оборудования».

Далее на сцену был приглашен Капустин Владимир Михайлович, зав. кафедрой технологии переработки нефти, д.т.н., профессор, академик РАЕН, РГУ нефти и газа им.И.М.Губкина.

Он информировал собравшихся о проблемах и достижениях отечественной нефтепереработки на сегодняшний день, а также о стратегии ее развития. Он завил, что главные испытания из-за отсутствия импортного оборудования у нас еще впереди. Докладчик призвал не уповать на серый импорт и помощь дружественных стран, а мобилизовать собственные организационные и интеллектуальные ресурсы и впредь рассчитывать только на собственные силы – и в химическом машиностроении, и в производстве катализаторов, и в разработке технологий нефтепереработки и нефтехимии.  

Поэтому впредь нам нужно думать своей головой и принимать решения из собственных реалий и долгосрочных  интересов, а не слепо подчиняться западной агитации. Например, навязывание жесткого экологического требования: пятый класс топлива нам был не нужен, это решение было принято под действием американских экспертов.

И, конечно, сегодня нужно очень трезво подходить к влиянию СО₂ на экологические проблемы. Все технологии, направленные на уменьшение извлекаемого СО₂, во многом надуманные, взятые под копирку у Запада. Увы, в компаниях есть достаточно людей, которые им следуют, считая, что надо отказываться от нефтегаза в пользу зеленых технологий. Это неправильно. Мы должны иметь эти технологии, но в  определенной мере. Но безусловно, нельзя отказываться от поиска и разведки нефтяных и газовых месторождений, от правильной и эффективной добычи. К сожалению, все наши показатели по эффективности добычи нефти упали: если раньше мы добывали хотя бы на уровне 45% коэффициент добычи, а сейчас он держится на уровне 32% и еще опускается. Это не на пользу.

Хочу обратить ваше внимание на разработку двигателей. Электромобили – не самый лучший вариант, гибридный еще можно как-то принять, но опять-таки нельзя уходить в сторону от двигателя внутреннего сгорания, от нефтяного топлива. Здесь принимать  решения надо очень внимательно и трезво. К примеру, в ближайшее время мы точно не должны уйти от нефтяного топлива ни в воздушном транспорте, ни в железнодорожном, ни в водном. Это три важных вида транспорта потребляют огромное количество нефтяного топлива, и в отношении них не стоит вопрос в пользу зеленого транспорта.

Ну и, конечно, сегодняшние трудности приводят к замедлению темпов модернизации. Вы знаете, что была разработана очень эффективная система Минэнерго, обратный акциз. Думали, что это решит все вопросы. О чем идет речь: если вы начинаете модернизацию и добились определенных успехов в плане построения установок, то вам государство, когда вы получать начинаете топливо с акцизом, эти акцизы возвращает. Решение оказалось очень эффективным, потому что целый ряд компаний, независимых заводов достигли некоторых серьезных успехов, но остановились, пройдя приблизительно две трети пути. Эта операция привела к тому, что правительство продолжает выплачивать акцизы, – так как это механизм медленный – а модернизация не идёт. Почему? Опять же, из-за любви наших руководителей к западным технологиям. А западные друзья, которые стали вдруг не друзьями, деньги взяли, а поставок нет. Нет ни денег, ни поставок. В то же время правительство вполне серьезно обсуждает: сроки не выполняете, возвращайте обратные акцизы. А это значит, что заводы могут в короткий срок стать банкротами. Поэтому это серьезный вопрос, который сегодня занимает правительство, несколько  совещаний было у Новака. Пока вопрос не решен, но совершенно ясно, что к 2026 году то, что хотели построить, не построят.

Положительный пример импортозамещения –  новый комплекс по глубокой переработке нефти в ТАИФ-НК. Очень успешно работают, из гудрона получают 90% жидких продуктов. Да, затраты действительно серьезные, но если в России правильно поставить вопрос, его можно решить. И технология по существу стала российской. Потому что ребята из British Petroleum и KBR - это американская компания, авторы этой технологии – ровно 23 февраля перестали отвечать на какие-либо телефоны. И по существу руководители компании ТАИФ-НК довели строительство до конца по своим технологиям. Конечно, надо упомянуть ТАНЕКО, этот комплекс сегодня – олицетворение всех новых российских технологий.  Вообще Татарстан со своими замечательными заводами ТАНЕКО и ТАИФ-НК сегодня безусловно – один из лидеров нефтепереработки.

Я особо говорю о гидрокрекинге по гудрону, потому что правительство уже приняло решение, что из гудрона будет делаться кокс замедленного коксования. В ближайшее время будет достроено 8 установок, это будет производиться 11 миллионов тонн кокса. Я еще застал время, когда кокса было некуда девать, он лежал на заводских территориях, а гидрокрекинг гудрона решает эти вопросы.

Из достижений больших в последнее время в России хочу отметить еще несколько комплексов. Прекрасный комплекс по глубокой переработке нефти в Нижнем Новгороде: два каткрекинга вакуумного газойля, замедленное коксование. Тут тоже изначально купили технологии «LUMMUS» на 2 миллиона тонн, а 24 февраля лицензиар прекратил всякие отношения. Стали доводить по российской технологии, но получилось не очень хорошо, была авария. Сейчас потихонечку доводят по российской уфимской технологии. А что мешало сразу брать из Уфы? Ведь показывали много раз. Отвечают, потому что у LUMMUS таких установок 50, а Уфа сделала только 2. А привело к тому, что ТАНЕКО за три года построила вторую точно такую же установку замедленного коксования, российскую, которая достаточно успешно работает.

Омск совершил переворот в нефтепереработке, они получили идеальный завод, предприятие мирового уровня, и то, что они сделали новые технологии по гидрокрекингу и по коксованию, научились делать игольчатые коксы, это, конечно, выдающееся достижение. «Газпромнефть» делает очень большие успехи. У нас в России компании «Татнефть», «Газпромнефть» и «Лукойл» — большие дела вершат в области переработки нефти. Хочу сказать, что нефтепереработка — это небыстро меняющееся производство, здесь не так важно что-то новое придумать, а то, что отлажено – делать.

Ну и очень коротко про катализаторы. Катализаторы очень повышают эффективность нефтепереработки и дают  прибыли огромные. Поэтому, наши «друзья» из США и Европы сразу забраковали наши катализаторы и довели нас почти до 100% использования катализаторов импортных. Совершенно было ясно, что мы попадаем под тяжёлое бремя. Но в это время руководитель Газпрома А.В.Дюков не пошел на поводу, они сделали комплекс по производству катализаторов. К сожалению, пока не запускается, потому что всё равно взяли несколько элементов оборудования импортных, в частности, печку – из Великобритании. Их обманули один раз, второй раз, в общем, из-за этого пуск откладывается, катализаторов мы недополучаем. Но уже практически всё готово, и, думаю, в следующем году это производство запустится.

В  Роснефти производство катализаторов - это заводы в Стерлитамаке и Ишинбае. Ишинбайский завод, вырос из японской катализатороной фабрики, которую закупили еще в Советском Союзе, а получили уже в России. Потом этот завод хотели пустить на металлолом, но не дали местные ученые. И сегодня Ишимбайский завод очень выручает российскую промышленность.

К сожалению, сейчас немало производств, которые уже долгое время планируется запустить, но не запускаются. Совершенно непонятно, почему такая выдающаяся компания, как Роснефть, построив на 95% гидрокрекинг вакуумного газойля, запустила только Усть-Лугу. Катализатор хотели американский, получили китайский, который, как некоторые наши заводы говорят, работает в четыре раза хуже американского. Хотя катализаторы могут сильно очень поднять нашу промышленность по выпуску светлых нефтепродуктов.

Семь заводов сегодня находятся в тяжелейшем положении, потому что строится всё на импорте. Это  серьёзный вопрос, который стоит перед независимыми заводами. Ситуация очень тяжёлая, и она может решаться только, тем, что наша российская промышленность некоторые вещи может делать более эффективно.

Ну и в заключение мне хотелось бы отметить, что просто невероятное количество проблем в отрасли. Решаются они сегодня очень тяжело и могут привести к остановке серьезных предприятий. Кроме того, что до сих пор у нас обдумывают, что лучше – перерабатывать или отправлять нефть на экспорт. В заключении он сказал: «…Главная задача нефтепереработки на сегодняшний день – стремиться получать прибыль, которую она имела раньше. Эта прибыль сегодня исключительно важна для того, чтобы мы могли поднять наши оборонные расходы. Вот на этой оптимистической ноте я хочу закончить и пожелать вам больших успехов в преодолении этих трудностей».

Прозвучавшие яркие и содержательные выступления гостей совещания вызвали большой интерес и сопровождались активной реакцией участников, вопросами из зала, дискуссиями и комментариями. Нередко специалисты высказывали желание обменяться контактами и продолжить профессиональное общение и практическое взаимодействие в дальнейшем. 

В соответствии с рабочим регламентом следующим этапом совещания стали выступления главных механиков. На трибуну поднимались руководители ремонтно-эксплуатационных служб с докладами о своих предприятиях, особо отмечались проблемы, обозначенные в темах совещания. Всего прозвучало 13 докладов, перед коллегами выступили: Ахмадеев Д.А., менеджер ООО «СИБУР»; Яценюк В.Н., ГМ, начальник управления АО «Газпромнефть-ОНПЗ»; Пискун И.М., и.о.ГМ ОАО «Нафтан; Лутов Д.Ю., ГМ-начальник управления ООО «Газпром переработка»; Ягафаров Р.Р., начальник отдела технадзора «Ямал-СПГ», «НОВАТЭК»; Сальбаев Р.С. ГМ-начальник отдела ООО «Газпром переработка» Астраханский ГПЗ; Максимов Ю.С., зам. ГМ ООО «Запсибнефтехим» «СИБУР»; Горякин С.В., ГМ-начальник отдела ООО «Газпром переработка Сургутский ЗСК; Ларионов Д.А., ГМ ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка»;  Рыжков В.Г., ГМ-начальник отдела ООО «Газпром переработка»Оренбургский ГПЗ; Шадманов М.С., зам. ГМ ООО «Ферганский НПЗ»; Дуденков Р.О., ГМ-начальник отдела ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез»; Шабалин А.С., ГМ-начальник отдела ООО «Газпром переработка» Оренбургский Гелиевый завод.

Продолжая развивать тему совещания, после механиков приступили к выступлениям представители предприятий-поставщиков оборудования и услуг, проектных и научных институтов, инжиниринговых и сервисных компаний. В перерывах между сессиями активно работала выставка, где компании-экспоненты демонстрировали новое оборудование, запасные части, приборы, материалы и технологии, а также представляли спектр услуг по ремонту парка оборудования нефтегазового оборудования.

Всего за дни работы совещания прозвучало порядка 50 докладов поставщиков оборудования и инжиниринговых услуг, которые завершались вопросами, дискуссиями и непосредственным общением профессионалов, продолжавшимися на стендах выставки и в фойе. 

В работе, в профессиональных дискуссиях и в продуктивном общении незаметно и стремительно пролетели насыщенные и яркие дни Совещания, по итогам которого Совет ГМ вынес постановление, принятое единогласно. 

А в завершение участников ждал торжественный дружеский ужин, где по итогам голосования главных механиков были объявлены победители и призеры конкурса на лучшие выступления:

Победители конкурса на лучший доклад среди представителей НПЗ:

ООО "СИБУР"Ахмадеев Денис Александрович менеджер, член совета главных механиков

АО "Газпромнефть-ОНПЗ"Яценюк Дмитрий Николаевич главный механик, начальник управления

ОАО "Нафтан"Пискун Игорь Михайлович и.о.главного механика

Победители конкурса на лучший доклад среди поставщиков:

1 место - АО "Инжиниринговый центр "Кронштадт"

2 место - АО "ПТПА"

3 место - ООО "Предикта"

Как всегда, совещание завершила концертная яркая и зрелищная концертная программа. Все участники отметили особую атмосферу, за что не раз выразили благодарность организаторам –  коллективу ООО «НТЦ Советов главных технических руководителей предприятий ТЭК» под руководством Н.А.Егоршевой, отметив профессионализм и творческое отношение к делу, неизменно создающие отличные условия для работы и отдыха участников мероприятия. Отдельная благодарность – Наталье Александровне Егоршевой за ее доброжелательность и внимание. Практически все участники выразили намерение и в 2024 году посетить очередное мероприятие СГМ.

Более глубоко и детально прозвучавшие доклады и презентации будут представлены в итоговом Сборнике, который получат все участники совещания и каждый  Главный механик НПЗ и НХЗ РФ и СНГ по эксклюзивной базе ООО «НТЦ Советов главных технических руководителей предприятий ТЭК». По вопросам дополнительного приобретения Сборника можно обратиться по тел./факс (495) 737-92-94;  e-mail: ntc@sovet-npz.ru.

Текст подготовлен И. Толстенко при содействии Н. Егоршевой

Фото В.Горбунова